Presidente da Acic, Franke Hobold, participou do evento promovido pela agência reguladora e defendeu a incorporação do trecho à concessão da Via Costeira
O presidente da Associação Empresarial de Criciúma (Acic), Franke Hobold, participou nesta terça-feira, 12, da audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Capivari de Baixo, e defendeu junto ao órgão regulador o pleito por uma solução urgente para a transposição do Morro dos Cavalos, na BR-101.
O encontro foi realizado com o intuito de tratar da primeira revisão quinquenal do contrato de concessão referente ao trecho Sul da rodovia federal, administrado pela CCR Via Costeira. A revisão busca atualizar parâmetros técnicos, operacionais e financeiros da concessão.
Na oportunidade, foi apresentada a proposta de incluir melhorias no contrato, como obras para evitar alagamentos, implantação de sistema de internet e construção de uma nova delegacia para a Polícia Rodoviária Federal em Tubarão, que impactariam a tarifa de pedágio em R$ 0,13 por eixo – passando dos atuais R$ 2,40 para R$ 2,53 (sem considerar o reajuste anual).
No entanto, o tema a ganhar mais destaque nas manifestações orais foi a necessidade de encontrar uma solução para o gargalo logístico representado pelo Morro dos Cavalos, em Palhoça, que vive o constante risco de fechamento, seja pelas condições climáticas adversas ou acidentes.
Gargalo
“São inegáveis as melhorias resultantes da privatização da BR-101, mas não podemos esquecer o quanto fomos prejudicados pelos atrasos no trecho Sul, e a nossa região sofre até hoje com isso”, lembrou o presidente da Acic, Franke Hobold.
“Endosso as palavras de todos que se pronunciaram em relação à incorporação do Morro dos Cavalos pela CCR. Esse é um gargalo importante que afeta não só as empresas do Sul catarinense, mas todo o litoral de Santa Catarina. Sejam dois túneis, um túnel ou o contorno, as autoridades é que precisam dizer. Nós temos pressa e precisamos de celeridade nessa obra”, acrescentou Hobold.
Lançada pela Acic em julho, a campanha Morro dos Cavalos – Solução Já! foi iniciada com ações digitais, divulgações na mídia tradicional, colocação de outdoors e painéis estratégicos e distribuição de adesivos veiculares. O movimento prevê a realização de outras ações até o fim do ano e a mobilização das lideranças políticas, para que a obra entre no plano de ação do Governo Federal.
Obra e recursos
Além de definir qual obra será executada no local, também está pendente a definição sobre a fonte de recursos para viabilização. “Como representante da bancada federal, trago um apelo do Fórum Parlamentar Catarinense para que o Morro dos Cavalos seja incorporado por este contrato”, afirmou o deputado federal Luiz Fernando Vampiro.
O trecho atualmente está concessionado à Arteris Litoral Sul, que igualmente se encontra em período de discussão do contrato. No entanto, na proposta apresentada para o aditamento, estão previstas mais de 100 obras – e a argumentação dos parlamentares catarinenses é de que o Morro dos Cavalos não seria tratado com a prioridade exigida.
“Confiamos no trabalho da CCR Via Costeira e, por isso, a bancada entende de forma unânime que o Morro dos Cavalos venha para a concessão do trecho Sul”, reforça Vampiro.
Prevenção
Também presente à audiência pública, o deputado estadual Mário Motta manifestou o apoio da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) em prol de uma solução ao Morro dos Cavalos. Ao mesmo tempo, defendeu ações preventivas aos bloqueios.
“Foram identificados 27 pontos de risco no Morro dos Cavalos e, desses, dois já vieram abaixo, bloqueando a rodovia. Pedimos o apoio da ANTT para que se trabalhe em obras de prevenção nesses outros 25 pontos de risco”, solicitou o deputado.
